当社得意分野の紹介です。
スポーツカー全般のチューニングメニューを用意しておりますがSUVや軽自動車、ミニバンでの個性を生かした車造りをお手伝いできます。近年流行のカーボン素材を使ったドライカーボン製品やFRP製品の企画、デザイン、製作、取り付けまで一貫して装着まで責任をもって施工いたします。 R35 GTRにおいてはさらに得意分野でもあります。ゼロヨン1/4での国内最速の記録は現在においても破られることのない金字塔です。レースシーンのメンテナンスだけではなく自動車ディーラーでも手を焼いてしまうようなトラブルにも対応できます。 現在は R35 GTRをサーキット用 ゼロヨン用 GRスープラもECUの分析やターボ特性を研究すべく導入しています。
R35 GTR では国内最速の記録を樹立！
R35登場からR35のテストトライを行いブーストアップ仕様でのゼロヨン専用マシンを製作 そのごエンジン仕様を大幅に変更し更にBIGのタービンを投入。全国で開催されるDRAG走行会へ参戦しデータ収取を行った結果 セントラルサーキットで国内最速の8.518秒の国内最速 R35 GTRの記録を樹立。車重との関係による制動問題でここから先のタイムアップも期待 R35では困難と言われる軽量化を現在行っております。また今期から NISMO GT3シャシを導入しタイムアタックマシンの製作も開始しております。北陸で唯一、本物のレース車両がある工場にぜひお越しください。
R35 GTR 専用ミッションの修理＆チューニング
国内最大級のパワーを誇る GTR！ノーマルでも約500馬力！チューニングを施せば1500馬力も絞り出すポテンシャルを持つエンジン設計。 その馬力を路面に伝達するGR6トランスミッションはシームレスでスムーズにつながるがゆえにレースシーンでは非常にもろく強化対策も必要です。 更に通常の走行でも披露していく傾向があるためノーマルエンジンでも日常のメンテナンスが必要です。サブライブでは安価で修理やメンテナンスを行うことが可能です。異音、不具合など気になることがあれば何でお気軽にご相談ください。
R35 GTR専用 GR6トランスミッションに関しては県内で唯一カスタムや修理修復のできるショップです。他県からも価格面アフター面にてご用命いただいております。
FRPデザイン ドライカーボン！
FRP製品の企画制作はもとより、最先端素材のカーボンを使用した強靭なパーツ造りも得意種目です。ユーザー様が考案した商品も少数生産性でコスト面でも費用を抑える提案ができます。 既存の商品からのモディファイや、補修 修正、修理も行っております。 ドライカーボンに関しては通常の３K綾織の他数種類の柄やマテリアルも常時用意しています。
ECUチューンによるパワーアップやコーディング設定変更
近年、自動車のECUは全てCAN通信にてコントロールモジュールを制御しています。
そのECUの設定を変更することで安心安全にドライバビリティーを向上させます。
パワーアップは当然ですが、TVキャンセル機能や隠されている機能を作動できます。
外国車の場合はさらに多くのコンテンツがあり本国仕様のメニューもあり多彩です。
メルセデス、BMWの故障診断や修理もサブライブの得意種目です。